PARKING RAMPE I MOTORI ZA KAPIJE
PPA HOMO INOX komplet za krilne kapije
PPA PIVO HOME INOX SUPER MONO motor za dvokrilne kapije do 2m
DAHUA IPMECD-0232-M30 ruka rampe 3m
DAHUA IPMECD-0232-M40 ruka rampe 4m
Daljinski upravljac SOMMER cetvorokanalni sa 4 tastera
Daljinski upravljac T80/TX2
Dvokanalni detektor induktivne petlje (Double Channel Loop Detector) PD-232
Parking rampe i motori za kapije – automatizacija ulaza za vozila
Ulaz koji nije kontrolisan brzo postane problem za bezbednost, parking i svakodnevni rad
Svaki objekat sa vozilima ima isti izazov: ko sme da uđe, kada sme da prođe i kako se ulaz kontroliše bez stalnog ručnog otvaranja. U stambenoj zgradi to znači da stanari žele slobodna mesta. U firmi znači da zaposleni, dostava i posetioci moraju imati uredan pristup. U industrijskom objektu znači da kapija mora raditi brzo, pouzdano i više puta dnevno. Parking rampe i motori za kapije rešavaju upravo taj problem: automatizuju ulaz, povećavaju komfor i uvode kontrolu prolaza vozila.
Ova kategorija obuhvata automatske parking rampe, motore za klizne kapije, motore za krilne kapije, motore za segmentna vrata, barijere, daljinske upravljače, fotoćelije, indukcione petlje i dodatnu opremu potrebnu za kompletan sistem kontrole ulaza.
Šta sve spada u automatizaciju ulaza?
- Automatske parking rampe – za kontrolu ulaza vozila na parkinge, poslovne objekte, garaže i naselja.
- Motori za klizne kapije – za bočno otvaranje dvorišnih, poslovnih i industrijskih kapija.
- Motori za krilne kapije – za jednokrilne i dvokrilne kapije, linearne i zglobne pogone.
- Motori za segmentna vrata – za garažna i industrijska vrata koja se podižu vertikalno.
- Parking barijere – za zaštitu pojedinačnih parking mesta ili manjih zona.
- Dodatna oprema – daljinski upravljači, fotoćelije, antene, baterije, GSM moduli, indukcione petlje, lampe i zupčaste letve.
Parking rampa, klizna kapija ili krilna kapija – šta vam treba?
- Parking rampa – najbolji izbor kada treba kontrolisati prolaz vozila na parkingu ili ulazu gde vozila često prolaze.
- Klizna kapija – praktična za dvorišta i objekte gde nema prostora za otvaranje krila, a ulaz se zatvara bočnim klizanjem.
- Krilna kapija – čest izbor za postojeće dvorišne ulaze, kuće, vile i objekte sa jednim ili dva krila.
- Parking barijera – najjednostavnija za zaštitu pojedinačnog rezervisanog parking mesta.
Za povezane podkategorije pogledajte motore za klizne kapije, motore za krilne kapije, automatske rampe i parking barijere.
Kako izabrati motor za kapiju?
- Tip kapije – klizna, krilna, jednokrilna, dvokrilna ili segmentna.
- Težina i dimenzije – motor se bira prema stvarnoj težini, dužini i konstrukciji kapije.
- Stanje mehanike – kapija mora lako da se pomera ručno; motor ne sme da “leči” lošu šinu, točkiće ili šarke.
- Učestalost rada – kućni ulaz i frekventan poslovni ulaz traže različit pogon.
- Geometrija montaže – kod krilnih kapija ključni su stub, položaj šarke i ugao otvaranja.
- Način upravljanja – daljinski, GSM, taster, kartica, šifrator, LPR kamera ili kontrola pristupa.
Kako izabrati parking rampu?
- Širina prolaza – određuje dužinu ruke rampe.
- Broj vozila dnevno – frekventni ulazi traže brže i robusnije rampe.
- Način otvaranja – daljinski, taster, kartica, GSM, indukciona petlja ili prepoznavanje tablica.
- Bezbednosni elementi – fotoćelije, petlje, signalizacija i pravilno podešavanje su obavezni za ozbiljan sistem.
- Integracija – rampa se može povezati sa kontrolom pristupa, smart parkingom i video nadzorom.
Za naprednije parking sisteme pogledajte smart parking sisteme, LED panele i kontrolu pristupa.
Najčešće greške pri automatizaciji kapija i rampi
- Motor se bira samo po ceni – preslab pogon radi pod opterećenjem i brzo pravi probleme.
- Kapija se ne servisira pre automatizacije – loša šina, točkići ili šarke opterećuju motor.
- Nema fotoćelija – sistem nije dovoljno bezbedan za vozila i pešake.
- Ne planira se nestanak struje – korisnik nema bateriju, UPS ili jasnu ručnu deblokadu.
- Daljinski se dele bez kontrole – objekat gubi evidenciju ko ima pristup.
- Rampa se bira bez protoka vozila – spora rampa na frekventnom ulazu pravi zastoj.
Da li ste znali? Kod automatike kapija najvažnija provera pre kupovine nije motor, već sama kapija. Ako se kapija teško otvara ručno, zapinje, vuče u stranu ili nema dobar graničnik, motor će raditi pod stalnim opterećenjem. Dobra automatizacija počinje mehanički ispravnom kapijom.
Za koje objekte su namenjene rampe i motori?
- Porodične kuće, dvorišta i vikendice.
- Stambene zgrade, garaže i zatvorena naselja.
- Poslovni objekti, firme i privatni parkinzi.
- Magacini, hale i industrijski kompleksi.
- Hoteli, apartmani i komercijalni parking prostori.
- Objekti gde se ulaz vozila povezuje sa kontrolom pristupa i video nadzorom.
Često postavljana pitanja (FAQ)
Koji motor mi treba za kapiju?
Zavisi od tipa kapije, težine, dužine, stanja mehanike i učestalosti korišćenja. Najsigurnije je poslati mere i fotografiju kapije pre izbora.
Da li klizna kapija mora lako da se pomera ručno?
Da. Ako kapija zapinje ručno, motor će raditi pod opterećenjem i brže se habati.
Koja je razlika između rampe i parking barijere?
Rampa kontroliše ulaz vozila na parking ili objekat, dok parking barijera najčešće štiti jedno parking mesto.
Može li se kapija otvarati telefonom?
Da, uz GSM modul ili sistem kontrole pristupa moguće je otvaranje telefonom, karticom ili drugim metodama.
Da li su fotoćelije potrebne?
Preporučuju se u svakoj ozbiljnoj instalaciji jer sprečavaju zatvaranje kapije ili rampe dok je vozilo ili osoba u prolazu.
Može li rampa da radi sa kamerom za tablice?
Da. Rampa se može povezati sa LPR kamerama i sistemom kontrole pristupa, tako da se otvara automatski za ovlašćena vozila.
Pošaljite mere ulaza i dobićete pravi predlog
Automatika ulaza mora odgovarati kapiji, rampi, broju korisnika i načinu korišćenja. Pošaljite nam fotografiju ulaza, širinu prolaza, tip kapije, težinu i koliko često se koristi, pa ćemo predložiti odgovarajući motor, rampu i dodatnu opremu. Za stručan savet i ponudu pozovite 011/267-27-17.